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Par Arshaluys Mghdesyan
Avec la forte croissance du secteur touristique en Arménie, l’aéroport international Zvartnots d’Erevan se prépare à un vaste projet d’agrandissement. L’opérateur de l’aéroport, Armenia International Airports, a annoncé un investissement de 500 millions de dollars sur les dix prochaines années afin d’agrandir considérablement les infrastructures pour faire face à l’augmentation rapide du trafic passagers.
L’entreprise, détenue par l’homme d’affaires argentino-arménien Eduardo Eurnekian, prévoit un projet d’expansion d’envergure pour répondre à la hausse rapide du nombre de voyageurs. Son directeur général, Marcelo Wenden, a détaillé le plan dans une interview publiée dans une édition spéciale du magazine Forbes entièrement consacrée à l’Arménie.
Selon Wenden, le nombre de passagers ayant transité par les aéroports arméniens au cours des deux dernières années a dépassé toutes les prévisions, atteignant plus de 5,5 millions par an, alors que le terminal n’avait été conçu que pour 3 à 4 millions de voyageurs.
« Notre équipe a travaillé sans relâche pour moderniser les équipements, élargir les formations et recruter de nouveaux employés afin de maintenir un haut niveau de service. Mais nos capacités actuelles sont extrêmement sollicitées. Le terminal a été conçu pour accueillir seulement 3 à 4 millions de passagers, c’est pourquoi son agrandissement est vital pour garantir la sécurité, le confort et l’efficacité de chaque voyageur passant par la principale porte d’entrée du pays », a expliqué Wenden.
Depuis 2001, date à laquelle la société a repris la gestion de l’aéroport, Armenia International Airports a constamment modernisé ses infrastructures. Elle prévoit désormais un investissement majeur pour accompagner la croissance future et y répondre efficacement.
« Pour suivre le rythme de cette croissance, nous prévoyons de doubler la taille de l’aéroport grâce à un investissement de 500 millions de dollars. Le nombre de portes d’embarquement passera de six à seize. Les halls d’arrivée, les zones de contrôle des passeports et les zones douanières seront multipliés par plus de deux. Nous ajouterons des salons modernes, agrandirons le parking et améliorerons l’accès aux transports publics », a précisé le directeur général.
Wenden a également indiqué que l’entreprise se prépare à introduire des dispositifs automatisés de contrôle numérique des passeports et un nouveau système de passeports biométriques, ce qui facilitera les voyages des citoyens arméniens, notamment vers l’Europe.
« Notre objectif est de renforcer la position de l’Arménie en tant que plateforme régionale compétitive », a-t-il ajouté, précisant que l’entreprise collabore étroitement avec le gouvernement arménien pour attirer de nouvelles compagnies aériennes, ouvrir de nouvelles lignes et organiser des événements liés au secteur de l’aviation.
L’article de Forbes contenait toutefois une inexactitude factuelle : il attribuait à Wenden une déclaration affirmant que Ryanair avait établi une base en Arménie. En réalité, c’est la compagnie Wizz Air qui a récemment ouvert une base et stationné deux avions à Erevan. Wizz Air a officiellement annoncé l’ouverture de nouvelles lignes vers plusieurs villes européennes au départ de Zvartnots.
« Les vols se développent également vers l’Inde, la Chine et de nouvelles villes du Moyen-Orient, élargissant ainsi le réseau de destinations de l’Arménie. Nous poursuivons les négociations avec d’autres compagnies aériennes afin de créer de nouvelles connexions et de faire d’Erevan une escale attrayante pour les voyageurs entre l’Europe et l’Asie », a conclu Marcelo Wenden.
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